b.使用防锈机能好的润滑油，减少磨损物的产生和防锈。 (1)液压机油箱温升严峻
四柱液压机油箱可以防止在短期内吸收热量，也可以防止处于严寒环境中的液压系统短期空转被过度冷却。引起油箱温升严峻的原因如下。选择油种时要根据工作前提和工作环境，选择机能符合的油种和黏度，使用温度在30~55℃休息时间是指： 休息时间不要太短，否则会加快油液氧化劣化。
② 减少液压机液压泵的进油阻力泵有气穴时，系统的噪声级明显增大。
⑤ 在液压机油箱结构上采用整体性防振措施例如，油箱下地脚螺钉固牢于地面，油箱采用整体式较厚的电机泵座安装底板，并在电机泵座与底板之间加防振材垫板;油箱薄弱环节， 加设加强筋等。但这种方式分离细微气泡较难，分离效率不髙。通过隔板，可延长回到油箱内油液的休息时间，可防止油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉淀。
⑤ 准确选择油液黏度。
(3)四柱液压机油箱内油液污染
液压机油箱内油液污染物有从外界侵人的、有内部产生的，也有装配时残存的。隔板高度为油面高度的3/4。
(4)四柱液压机油箱内油液空气泡难以分离 因为回油在油箱内的搅拌作用，易产生悬浮气泡夹在油内，若被带人液压系统会产生很多故唪(如泵噪声、气穴及液压缸爬行等〕。为了防止外界侵人油箱内的污物被吸进泵内，油箱内要安装隔板，以隔开回油区和吸油区。
① 装配时残存的例如油漆剥落片、焊渣等。
④ 准确配管：减少因过细过长、弯曲过多、分支与汇流不当带来的沿途损失和局部损失。为了防止油液气泡在未消除前便被吸人泵内。
④ 油箱加覃壳，隔离噪声液压泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。为了保证泵轴的密封和避免进油侧发气愤穴，泵吸油口容许压力的一般控制范围是正压力0.035MPa。另外，液压机液压油所能溶解的空气量与液体压力成正比。
(5)四柱液压机油箱振动和噪声
① 减小和隔离振动主要对液压泵电机装置使用减振垫、弹性联轴器类措施，例如HL型弹性柱销联轴器、ZL型带制动轮弹性柱销联轴器和滑块联轴器等。
② 由外界侵人的此时油箱应留意防尘密封，并在四柱液压机油箱顶部安设空气滤清器和大气相通，使空气经由滤后才进人油箱。可配装100目左右的铜网滤油器，以过滤加进油箱的油液;也有用纸芯过滤的，效果更好，但与大气相通的能力差些，所以纸芯滤芯容量要大。但是，增髙油面的有效髙度对悬浮气泡溢出油面会变得难题一些，又φ0.6mm以下的气泡不会增加压力脉动，因而不要随意加大。
⑥ 油箱设计时，应考虑有充分的散热面积A.
(2)四柱液压机油液氧化劣化
液压机油箱内油液产生氧化劣化与油液种类、使用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关。用一套大功率的加热装置正提供了这种环境
② 液压系统的各种压力损失，如溢流损失、节流损失、管路的沿程损失和局部损失等， 都会转化为热量造成油液温升
③ 油液黏度选择不当，过髙或过低。 液压机油箱底板应倾斜，底板倾斜程度视油箱的大小和使用油的黏度而定，一般在油箱底板最低部门设置放油塞，使堆积在油箱底部的污物得到清除。严峻的温 升会导致液压系统多种故障。
③ 保持油箱比较不乱的较低油温油温升高会进步油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声。
⑦采用低噪声油箱，这种油箱的油经扩散器减速后， 可避免一般未装扩散器时的回油搅拌油液所产生大量气泡的现象;同时设置的消泡网又使回油经消泡网捕获， 形成大气泡后再上浮，经此消泡的油流又经隔板折流，最后进人吸油区巳基本变为无悬浮气泡的平缓液流而被泵吸人系统，完全避免了空气被吸人系统内，因而是一种低噪声油箱。实践证实，回油管端离箱壁的间隔不应小于50mm否则噪声振动可能较大。吸油管离底板最髙处的间隔要在150加10以上，以防污物被吸人。
⑥ 努力减少噪声辐射例如留意选择声辐射效率较低的材料(阻尼材料，包括阻尼涂层);增大油箱的动刚度，以提髙固有频率并减少振幅。
①油箱设置在髙温辐射源四周，环境温度髙，而注塑机为熔融塑料。空气滤清器往往兼作注油口，现巳有尺度件(EF型)出售。
① 尽量避开热源，但塑料机械〖例如注塑机、挤塑机等)因要熔融塑料，一定存在一个"热源"。在装配前必需严格清洗油箱内表面，并在严格去锈去油污，再油漆油箱内壁。
解决四柱液压机油箱温升严峻的办法如下。
③减少系统内污物的产生 a.防止油箱内凝聚水分的产生：必需选择足够大容量的空气滤清器，以使油箱顶层受热的空气尽快排出，不会在冷的油箱盖上凝聚成水珠掉落在油箱内; 另一方面大容量的空气滤清器或通气孔，可消除油箱顶层的空间与大气压的差异，防止因顶层低于大气压时，从外界带进粉尘。并留意电机与泵的安装同轴度;油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度;在液压泵电机装置下部垫以吸声材料等,若液压机液压泵电机装置与油箱分设，效杲更好。另外，可用油箱保护罩等吸声材料隔离振动和噪声。设置隔板，隔开回油区与泵吸油区，回油被隔板折流，流速减慢，利于气泡分离并溢出油面。这样既可对泵形成灌注压力，又使空气难以从油中析出。故应使油箱油温有一个不乱的较低值范围(30~55℃)相称重要。在大气压下空气饱和的液体，在真空度下将成为过饱和液体， 而析出空气，产生明显的噪声和振动。而泵的气穴现象和输出压力脉动的发生，相称显著地受到进油阻力的影响。
④ 油箱设计时散热面积不够等。
。所以，有前提时尽量使用髙位油箱。
② 准确设计四柱液压机液压系统，如系统应有卸载回路，采用压力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等高效液压系统等，减少溢流损失、节流损失和管路损失，减少发烧温升
③ 选择髙效元件，努力提髙液压机液压元件的加工精度和装配精度，减少泄漏损失、容积损失和机械损失带来的发烧现象。液压机
多
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